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大型动力船方案一 |
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大型动力船方案二 | |
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大型动力船方案三 | |
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人力船方案 | |
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中型动力船方案一 | |
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中型动力船方案二 | |
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小型动力船方案一 | |
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小型动力船方案二 | |
运河“贡多拉”到底做成什么样子，今天起至3月17日，在延安路和庆春路交叉口的红楼，8个运河游船设计方案公示，听听大家的意见。
这8个方案是在今年1月26日公示的13个方案的基础上，听取社会各界和专家的建议，设计师重新深化设计的结果——8条船全为木质船，包括3艘大型动力船、2艘中型动力船、2艘小型动力船和1艘人力船。
接下来，这8个方案再修改完善，于4月底确定最后的船型，估计到今年国庆节，杭州市民可以在运河和部分河道上坐到第一批“贡多拉”。
除此之外，运河（杭州段）旅游亮灯方案、拱宸桥桥西历史街区保护方案和三个国家级博物馆（中国刀剪博物馆、中国扇业博物馆、中国伞业博物馆）方案也都同期在红楼公示。
其中运河（杭州段）旅游亮灯方案，由世界著名夜景规划专家Roger·Narboni（罗杰·纳博尼）设计，用蓝绿色光雾勾勒出运河夜晚轮廓，让整条运河看上去像被光晕染出来，朦胧中透着浪漫、神秘。
运河亮灯、拱宸桥桥西历史街区的重点保护区，都将于今年国庆节前完成；三大博物馆估计要到明年国庆节才能亮相。